Адрес офиса
г.Тула, пос.Рудаково, ул.Победы, д.3а
8-800-700-95-71
Звонок бесплатный из всех регионов России
Насос P-7a
Насос P-7a
76 200 р.
Насос Р-37
Насос Р-37
42 890 р.
Насос Р-106
Насос Р-106
23 600 р.
Распределитель R1013DVF10V
Распределитель R1013DVF10V
81 400 р.
Суппорт тормозной 854 04 0013/14
Суппорт тормозной 854 04 0013/14
15 400 р.
Главный тормозной 423 01 0000
Главный тормозной 423 01 0000
11 200 р.
Колодка тормозная 854 04 0441
Колодка тормозная 854 04 0441
440 р.
Элемент фильтра г/системы HYD-25-90/160
Элемент фильтра г/системы HYD-25-90/160
790 р.
КПП 165 325 08 000
КПП 165 325 08 000
895 000 р.
Главная передача
Главная передача
Кольцо 325 01 1104
Кольцо 325 01 1104
650 р.
Кольцо WTE 881 07 9016
Кольцо WTE 881 07 9016
198 р.

О компании ТД «Ремкомсервис»

Общество с ограниченной ответственностью ТД «Ремкомсервис» находится на рынке строительной техники с 1998 г. За этот период мы приобрели огромный опыт по поставкам и продажам запчастей для польских погрузчиков Dresta (Huta Stalowa Wola) в любой регион России, гарантийному и послегарантийному обслуживанию техники и узлов.

Наша фирма имеет большой склад запчастей к польским погрузчикам серии HSW L-34 в Туле, до 80% номенклатуры запчастей для погрузчиков L-34, L 34В, 534Е, самосвалов Белаз 7540, Белаз 7548. Всегда большой ассортимент запчастей к погрузчику Dressta L-34 (hsw), склад постоянно пополняется и обновляется. ТД «Ремкомсервис» имеет в собственности железнодорожные подъездные пути и грузовой автопарк, что позволяет экономно и оперативно осуществить доставку как крупных партий запасных частей для планового ремонта погрузчиков L-34, так и небольших партий для срочного ремонта. Подробнее...

Наши услуги

Cпециализированная компания ТД «Ремкомсервис» предоставляет следующий набор услуг: поставка и обслуживание польских погрузчиков Dressta L 34, агрегатный ремонт погрузчиков HSW L-34, поставка запчастей для погрузчиков L 34, капитальный ремонт БелАЗ 7540 и БелАЗ 7548, замена запчастей для ЭКГ-5А.

Самосвалы БелАЗ 7540, БелАЗ 7548

Самосвалы БелАЗ 7540, БелАЗ 7548
Собственные ремонтные мощности ООО ТД «РемКомСервис» и опыт предприятия позволяют проводить ремонт, ГМП БелАЗ 7540 (3+1), БелАЗ 7548 (5+2) гидротрансформаторов, насосов, редукторов для данной техники. Для проведения испытаний, снятия показателей наше предприятие оборудовано: динамометрическим стендом; стендом для проведения испытаний гидронасосов.
Специалисты ООО ТД «РемКомСервис» готовы лишить вас всех проблем связанных с эксплуатацией карьерной техники, начав сотрудничество с нашей организацией, вы избавите себя от головной боли связанной с поиском запасных частей, нестандартного оборудования для ремонта техники Белаз 7540, Белаз 7548.
На все отремонтированные узлы предоставляется гарантия 6 месяцев. Подробнее...

Экскаватор ЭКГ-5А

Карьерные гусеничные экскаваторы ЭКГ-5А применяются для добычи полезных ископаемых открытым способом.
Надежная работа эксковатора ЭКГ-5А при любых обстоятельствах обеспечивает разработку и погрузку горной массы в транспортные средства или в отвал. Вариативность моделей позволяет адаптировать экскаваторы к любым технологиям. Модификация с пневмоударными зубьями, встроенными в ковш, такая как ЭКГ-5В, позволяет осуществлять добычу полезных ископаемых с высокой экономической эффективностью без буровзрывных работ.

Экскаватор ЭКГ-5А
Экскаватор ЭКГ-5А с ковшом вместимостью 5 м3 — электрическая карьерная полноповоротная лопата на гусеничном ходу, предназначенная для выемки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых и вскрышных пород, в том числе тяжелых скальных, предварительно разрыхленных взрывом. Разрабатываемые породы с объемной массой более 2 т/м3 должны быть прдварительно разрыхлены.
Экскаватор является модификацией ранее выпущенных Уралмашзаводом моделей ЭКГ-4,6, ЭКГ-4,6А и ЭКГ-4,6Б.
Экскаватор предназначен для умеренного климата с интервалом температур от −40 до +40°С, а также для тропического климата на высоте не более 1000 м над уровнем моря.
Экскаватор ЭКГ-5А состоит из следующих составных частей: поворотной части, включающей в себя поворотную платформу с расположенными на ней механизмами, и рабочее оборудование: ходовой тележки, состоящей из нижней рамы, двух гусеничных рам с колесами и гусеничными цепями; ходового механизма, зубчатого венца, роликового круга. Все механизмы на платформе закрыты кузовом. Подробнее...

Польские погрузчики HSW

Польские погрузчики HSW — это высокопроизводительные машины, предназначенные для выполнения землеройных работ‚ погрузки различных материалов (горных пород, песка‚ щебня‚ грунтов, металлической стружки‚ древесной щепы и др.), рытья траншей, резки и транспортировки породы, планировочных, рыхлительных и бульдозерных и работ. Данные погрузчики используются для осуществления погрузочно-разгрузочные операции на стройплощадке‚ складах‚ железных дорогах‚ в портах‚ при выполнении дорожно-строительных‚ монтажных, такелажных и сельскохозяйственных работ. Подробнее...

Фронтальный польский погрузчик L-34 Фронтальный погрузчик L-34

Для польских погрузчиков L-34 (HSW) на складе в Туле находится огромное количество наименований запасных частей и расходных материалов: ремкомплекты и наборы для ремонта гидравлических систем, штоки гидравлических цилиндров, гидрооборудование, гидравлические магистрали и шланги высокого давления; тормозные цилиндры, насосы, тормозные колодки и ремкомплекты для тормозных цилиндров, тормозные суппорта; фильтра гидравлики, трансмиссии, топливные, воздушные; запасные части для двигателей; запчасти для КПП и гидротрансформаторов; шины и диски; водяные насосы, радиаторы и другие комплектующие для погрузчиков Dressta L-34. Подробнее...

Фронтальный польский погрузчик L-34B Фронтальный погрузчик L-34B

Польский погрузчик L-34B (HSW) оборудован двигателем марки WSK Mielec SW680/59/8, тип — дизель, четырехтактный, с турбонаддувом, и непосредсвенным впрыском топлива. Мощность с учётом затрат на привод вентилятора, генератора водяного, топливного и масляного насосов, компрессора и воздушного фильтра над уровнем моря 3658 м составляет 220 л.с. (162 кВт). Максимальный крутящий момент при 2200 обр/мин — 790 Нм. Количество цилиндров и их росположение — 6, рядное. Диаметр цилиндра и ход поршня — 127×146 мм. Литраж — 11,10дм3. Подробнее...

Погрузчик колесный 534Е Погрузчик колесный 534Е

Польский погрузчик 534Е (Dressta — HSW) оборудован рабочей (главной) и стояночной тормозными системами. Действует отдельно на каждый из ведущих мостов. Две тормозные системы оборудованы световыми сигнальными устройствами. Гидротрансформатор одноступенчатый, однофазный, динамическое число 3,0.Механическая коробка передач с промежуточным валом, переключаемая под нагрузкой, четырехскоростная — четыре вперед и четыре передачи назад. Ведущие мосты погрузчика 534Е тяжелого типа, с большим передаточным числом, двухступенчатые, с главной передачей и колесными редукторами планетарного типа. Подробнее...

Погрузчик колесный 555С Погрузчик колесный 555C Extra

Шины для польского погрузчика 555С (Dressta — HSW) в стандартном исполнении: 26.5×25, 28 PR (L-4). Бак гидросистемы закрытого типа с клапаном избыточного давления, срабатывающем при давлении 210 кПа и с вакуумным разгрузочным клапаном. Одноступенчатый гидротрансфарматор, однофазный, коэффициент трансформации 2.9:1. Коробка передач погрузчика 555С полностью переключается под нагрузкой «power shift», с электрическим управлением. Передний и задний ведущие мосты тяжелого типа, с плавающими полуосями и спланетарными колесными передачами. Подробнее...

Погрузчик колесный 560Е Погрузчик колесный 560E Extra

Рабочие (колесные) тормоза польского погрузчика 560Е (Dressta — HSW) встроены в ступицы четырех колес, многодисковые, герметично закрытые, работают в масле, имеют двухконтурный (раздельный) гидропривод на тормоза передних и задних колес. Бак гидросистемы закрытого типа, цилиндрический, с полнопоточной 10-мимкронной фильтрацией масла и с фильтрующей сеткой на всасывании масла. Гидротрансформатор погрузчика 560Е одноступенчатый, однофазный, коэффициент трансформации 2.72:1. Ведущие мосты тяжелого типа, с плавающими полуосями и спланетарными колесными передачами. Все четыре колеса погрузчика ведущие. Подробнее...

Rambler's Top100