Your Email:
Your Name:
Reply-To:
Attach File:
Subject:

Plain HTML

(EMAIL VERIFICARE)

La fiecare mailz, asteapta secunde

#c201300dd729b8e7bce271c6f36a3691de1ac9ea7c8732d3f9dfa4c69c4cd19ce57d789c0b02339f5c433948613a949e637d7871e1aeb5e8e4d52216f81ac1bf3cc1cd797e47bc4226d87d1d4b3e1b1a87f53b17ca1de5f9dfec2c5b424246a8b0967403dd68e6ff75eecd483159358689bbbc4b57604e2d0e7541dd375ef136d6266420d5a57cc3d73bcb5a9ec80cdeb417f0b6a08d938212e2abc8a5ac44096c24cf36bd346436fe1d64637fcff4af Фронтальный погрузчик L-34B
Адрес офиса
г.Тула, пос.Рудаково, ул.Победы, д.3а
8-800-700-95-71
Звонок бесплатный из всех регионов России
Насос P-7a
Насос P-7a
76 200 р.
Насос Р-37
Насос Р-37
42 890 р.
Насос Р-106
Насос Р-106
23 600 р.
Распределитель R1013DVF10V
Распределитель R1013DVF10V
81 400 р.
Суппорт тормозной 854 04 0013/14
Суппорт тормозной 854 04 0013/14
15 400 р.
Главный тормозной 423 01 0000
Главный тормозной 423 01 0000
11 200 р.
Колодка тормозная 854 04 0441
Колодка тормозная 854 04 0441
440 р.
Элемент фильтра г/системы HYD-25-90/160
Элемент фильтра г/системы HYD-25-90/160
790 р.
КПП 165 325 08 000
КПП 165 325 08 000
895 000 р.
Главная передача
Главная передача
Кольцо 325 01 1104
Кольцо 325 01 1104
650 р.
Кольцо WTE 881 07 9016
Кольцо WTE 881 07 9016
198 р.
Главная »  Погрузчики » Характеристика фронтального погрузчика L-34B

Фронтальный погрузчик L-34B

Двигатель

Марка WSK Mielec SW680/59/8
Тип дизель, четырехтактный, с турбонаддувом, и непосредсвенным впрыском топлива
Мощность с учётом затрат на привод вентилятора, генератора водяного, топливного и масляного насосов, компрессора и воздушного фильтра над уровнем моря 3658 м 220 л.с. (162 кВт)
Максимальный крутящий момент при 2200 обр/мин 790 Нм
Количество цилиндров и их росположение 6, рядное
Диаметр цилиндра и ход поршня 127×146 мм
Литраж 11,10дм3

Гидротрансформатор

Тип: одноступенчатый, однофазный, динамическое число 3,0.

Коробка передач

Тип: механическая с промежуточным валом, переключаемая под нагрузкои, четырехскоростная — четыре передачи вперед и четыре — назад

Передача вперед, км/ч назад, км/ч
I 7,0 7,0
II 14,0 14,0
III 24,0 24,
IV 39,0 39,0

Дифференциал

Дифференциал обычного типа, конический.

Ведущие мосты (передний и задний)

Тип: тяжелого типа, с большим передаточным числом, двухступенчатые, с главной передачей и колесными редукторами планетарного типа. Главные передачи — конические с гипоидным зацеплением. Передний мост соединен с рамой неподвижно, задний балан-сирно, с углом качания балансира в поперечной плоскости 26°.

Система поворота

Рама шарнирного типа состоящая из двух звеньев. Система полностью гидравлическая (с гидравлическим следящим устройством) обеспечивает плавное и точное управление погрузчиком на любой скорости движения. Дополнительно погрузчик оборудован аварийной ситемой поворота.

Угол поворота (вправо, влево) 40°
Минимальный радиус поворота (по следам наружной части колес) 6,22 м

Тормозные системы

Фронтальный погрузчик L-34B оборудован рабочей (главной) и стояночной тормозными системами. Рабочий тормоз имеет пневмогидравли-ческий привод и тормозные механизмы сухого трения в каждом колесе.
Действует отдельно на каждый из ведущих мостов. Стояночный тормоз состоит из единичного диска, установленного на валу привода переднего моста.
Включение тормоза осуществляется пружинами а выключение пневматически.
Две тормозные системы оборудованы световыми сигнальными устройствами.

Гидравлика рабочей системы погрузчика L-34B — открытого типа.

Время подъема стрелы 6,5 с
Время опускания стрелы 5,0 с
Время разгрузки ковша 2,5 с

Бак гидросистемы, со смотровым окошком и 20-микронным фильтром типа «spin-on».
Полнопоточное фильтрование масла обеспечивает сеточный фильтр.
Насосы шестеренчатые с приводом от двигателя через шестеренчатые редукторы гидротрансформатора: производительность насоса системы поворота — 194 л/мин при 2100 об/мин и давлению 15 МПа, а насоса рабочей гидросистемы — 289 л/мин при 2100 об/мин и давлению 10 МПа.
Главный распределитель: трехсекционный о низким давлению управления, с предохранительным клапаном. Предохранительный клапан срабатывает при 15 МПа. Гидроцилиндры: двухстороннего действия с закаленными и хромированными штоками.

Диаметр цилиндра и ход штока, мм:

стрелы (2) 160×860
ковша (2) 160×470
поворота (2) 110×442

Положения рычагов гидроуправления

Стрелой: подъем, фиксация, опускание, плавающее положение. Ковшом: закрытие, фиксация, опрокидывание.

Емкостные данные

Система охлаждения двигателя 160×860
Система смазки двигателя 80 л
Коробка передач) 32 л
Картеры главных передач и колесных редукторов переднего и заднего мостов 50 л
Масляный бак рабочей гидросистемы и гидросистемы поворота по 40 л
Топливный бак 480 л

Контрольно-измерительные приборы

Указатели: температуры охлаждающей жидкости двигателя, давления масла в двигателе, уровня топлива, температуры масла в гидротрансформаторе, тахометр, спидометр, вольто-метр и манометр.

Предупредительно-контрольные лампочки: превышения температур масла в гидротрансформаторе и охлаждающей жидкости в двигателе; низкого давления масла в двигателе; засорения масляных фильтров коробки передач, рабочей гидросистемы; низкого давления воздуха в тормозной системе; включения стояночного тормоза; засорения воздушного фильтра.

Смотровые окошка для контроля уровней масла: в баке гидросистемы и в коробке передач.


Статьи

Архив статей

Rambler's Top100