|
|
Главная » Агрегатный ремонт погрузчиков
|
О технологии восстановления
На время и стоимость ремонта фронтальных погрузчиков L-34 большое влияние оказывают применяемые методы ремонта, среди которых различают детальный и агрегатный. При детальном методе ремонта отказавшие погрузчики восстанавливают на уровне комплектующих элементов. Основными недостатками этого метода являются: большее время ремонта, сложность диагностического оборудования; высокие требования к квалификации ремонтника, необходимость в тщательно отработанной ремонтной документации с описанием методов поиска и устранения отказов до комплектующего электрорадиоэлемента.
Спектр товаров и услуг
Мы выполняем любой агрегатный ремонт погрузчиков L-34. Данные агрегаты Вы можете передать в наши пункты приема двигателей в капитальный ремонт. Ваш агрегат внимательно осмотрят, сообщат всю возможную информацию о его ремонтопригодности, сообщат условия выполнения Вашей заявки, составят акт приёмки агрегата в ремонт.
Эффективная работа агрегатного цеха позволяет осуществлять систематические значительные инвестиции в его модернизацию. В работе используется самое современное оборудование и инструмент ведущих мировых производителей, что обеспечивает высокую точность, скорость и аккуратность производимых манипуляций. Кроме того, эргономичность внутреннего устройства цеха дает возможность поддерживать высокий уровень работоспособности и удовлетворенности специалистов. Все это, несомненно, сокращает сроки и обеспечивает высокое качество обслуживания.
Все узлы проходят испытание на стенде.
Бесплатная доставка до вашего погрузчика L-34 (в течение трёх дней после оплаты).
Комплектующие
| КПП БЕЛАЗ 5+2 | 125000 руб. |
| КПП БЕЛАЗ 3+1 | 85000 руб. |
| Коробка передач SB-165 | 75000 руб. |
| Коробка передач УН 035 605,606,607,615 | 40000 руб. |
| Гидротрансформатор ZM151N | 40000 руб. |
| Насос рабочей системы (P — 7) | 19000 руб. |
| Насос системы поворота (Р-37) | 12000 руб. |
| Насос трансмиссии (P — 2) | 6000 руб. |
| Распределитель R — 10123DV | 16540 руб. |
| Распределитель усилителя поворота RSZ 1-20 | 7500 руб. |
| Гидроцилиндр поворота | 6500 руб. |
| Гидроцилиндр рабочей системы | 16700 руб. |
| Суппорт тормоза верхн. (нижн.) | 5789 руб. |
| Г/клапан -делитель 419.01.0004 Л-34 | 2000 руб. |
| Главная передача 315 270017 | 70000 руб. |
| Бортовая планетарная передача 315 46 0013 | 70000 руб. |
|
|

|
2009.11.23
Карьерный гусеничный экскаватор ЭКГ-5А и его модификации — ЭКГ-5В и ЭКГ-5Д, описание и технические характеристики.
Карьерные гусеничные экскаваторы ЭКГ-5А применяются для добычи полезных ископаемых открытым способом. Разработчиком и производителем этой модели является один из лидеров машиностроительной отрасли — ОАО «Уралмашзавод».
Подробнее...
|

|
2009.09.18
Отличия колёсного погрузчика DRESSTA модели «534» от погрузчика модели «L-34».
Погрузчик модели «534», основные характеристики: двигатель Cummins C8.3, кабина на задней раме, эксплуатационная масса 20.200 кг, большое количество разного рабочего оборудования, лёгкое повседневное обслуживание, простая конструкция, продано свыше 20.000 шт. машин.
Подробнее...
|

|
2009.07.04
О технологии восстановления погрузчиков L-34B.
На время и стоимость ремонта фронтальных погрузчиков большое влияние оказывают применяемые методы ремонта, среди которых различают детальный и агрегатный ремонт.
При детальном методе ремонта отказавшие погрузчики восстанавливают на уровне комплектующих элементов.
Подробнее...
|

|
2009.07.01
Фронтальные погрузчики.
Фронтальные погрузчики — это высокопроизводительные машины, предназначенные для выполнения землеройных работ‚ погрузки различных материалов (горных пород,
песка‚ щебня‚ грунтов, металлической стружки‚ древесной щепы и др.), рытья траншей, резки и транспортировки породы, планировочных, рыхлительных и
бульдозерных и работ. Фронтальные погрузчики используются для осуществления погрузочно-разгрузочные операции на стройплощадке‚ складах‚ железных дорогах‚ в
портах‚ при выполнении дорожно-строительных‚ монтажных, такелажных и сельскохозяйственных работ.
Подробнее...
|

|
| Архив статей |
|